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匿名用戶
2021-04-27
無論是燃油車還是電動車,剎車裝置是很重要的部分,特斯拉剎車系統采用時博士ibooster剎車系統,但是這套剎車系統不止特斯拉在用的。
這套剎車系統有保時捷918,本田cr-v,比亞迪e6等電動及混動車型都在用,它的原理與傳統剎車助力裝置一樣,有剎車踏板行程傳感器,電機完成真空制作和剎車助力。
從原理看,這套剎車系統安全性是可以保障的,即使發生故障也能通過踏板連接內部機械結構完成無助力制動,不會出現剎車完全失靈的情況。
全國各地發生的特斯拉失控交通事故,主要說明特斯拉在汽車自動駕駛技術上不成熟,其實從側面驗證了特斯拉自動駕駛技術是不成熟的。
我之前搜集過案例,大部分所謂的剎車失靈事件都是制動助力小時,車主回憶是剎車踏板變硬才不下去;其實這不是真的剎車失靈,車主只需要持續加大力度深踩踏板,還是可以把剎車踏板踩到底的。