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匿名用戶
2022-05-13
轉向模式:選擇舒適,方向盤最輕,駕駛舒適性會很高,這個適合新手使用,適合市區環路駕駛使用,相對來說手感最輕,駕駛起來也更舒服。
特斯拉駕駛模式有單踏板操作、加速模式、轉向模式。單踏板操作:單踏板操作可以大幅降低右腳來回移動的頻率,在日常駕駛中除了急減速或者剎停很少需要用到機械剎車。加速模式:選擇標準,相對來說起步和行駛過程中,踩下電門,車輛響應會更直接,加速會更加猛烈,瞬時能耗相對也會高一點,其實就相當于傳統油車里選了SPORT模式又掛了S檔,適合對速度有追求的車友。
特斯拉駕駛模式包括單踏板操作、加速模式和轉向模式。單踏板操作:單踏板操作可以大大減少右腳來回移動的頻率。在日常駕駛中,除了突然減速或剎車,很少需要機械剎車。加速模式:選擇標準,相對來說,在啟動和行駛過程中,按下電動開關,車輛的反應會更直接,加速會更猛烈,瞬時能耗也會相對更高。其實相當于在傳統油罐車上選擇了運動模式,掛了S擋,適合對速度有追求的車友。轉向模式:舒適的選擇,最輕的方向盤,駕駛舒適度高。這個適合新手和城市環路駕駛。相對來說感覺最輕,開起來更舒服。
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2022-05-13
轉向模式:選擇舒適,方向盤最輕,駕駛舒適性會很高,這個適合新手使用,適合市區環路駕駛使用,相對來說手感最輕,駕駛起來也更舒服。
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉駕駛模式有單踏板操作、加速模式、轉向模式。單踏板操作:單踏板操作可以大幅降低右腳來回移動的頻率,在日常駕駛中除了急減速或者剎停很少需要用到機械剎車。加速模式:選擇標準,相對來說起步和行駛過程中,踩下電門,車輛響應會更直接,加速會更加猛烈,瞬時能耗相對也會高一點,其實就相當于傳統油車里選了SPORT模式又掛了S檔,適合對速度有追求的車友。
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉駕駛模式包括單踏板操作、加速模式和轉向模式。單踏板操作:單踏板操作可以大大減少右腳來回移動的頻率。在日常駕駛中,除了突然減速或剎車,很少需要機械剎車。加速模式:選擇標準,相對來說,在啟動和行駛過程中,按下電動開關,車輛的反應會更直接,加速會更猛烈,瞬時能耗也會相對更高。其實相當于在傳統油罐車上選擇了運動模式,掛了S擋,適合對速度有追求的車友。轉向模式:舒適的選擇,最輕的方向盤,駕駛舒適度高。這個適合新手和城市環路駕駛。相對來說感覺最輕,開起來更舒服。