目前在售的奔馳e300有兩個(gè)大類嗎,一款是純汽油的車型,另外就是混動(dòng)車型,在混動(dòng)車型上,又分為了1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)和14馬力的電機(jī),與2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和22馬力的電機(jī),而純汽油的車型的話,直接就是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力258。因?yàn)榛靹?dòng)車型在最近上還是非常火爆的,e300推出混動(dòng)車型還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,再有就是i混動(dòng)車型在行駛上確實(shí)體驗(yàn)感更好一些。操控性方面,方向盤的操控很精確,指哪打哪,無(wú)論是高速還是低速,都很不錯(cuò)。油耗上,這款車還是比較省油的,在市區(qū)經(jīng)常行駛的話油耗也就在8個(gè)油的樣子,這個(gè)油耗
奔馳全部問(wèn)題
最新回答: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板損壞的癥狀相對(duì)較多,相當(dāng)于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的程序完全失效,其中較為常見(jiàn)的狀況有車輛儀表盤亂碼顯示或者顏色灰暗、行車電腦屏沒(méi)有反應(yīng)、車輛通電但無(wú)法大...
最新回答: 奔馳GLB上坡輔助操作過(guò)程:上坡前踩住剎車幾秒,松開剎車后,穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒,這2秒時(shí)間就是給車主加油上坡的過(guò)程。奔馳GLB并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān),該項(xiàng)...
最新回答: 奔馳性價(jià)比最高的是奔馳C級(jí),它是奔馳家族的主力軍,也是中國(guó)市場(chǎng)上賣得最好的奔馳。奔馳C級(jí)的定位是豪華中型家用轎車
最新回答: 倒車?yán)走_(dá)發(fā)出的警報(bào)為一定頻率的“滴滴”聲,同時(shí)頻率會(huì)隨著障礙物的靠近而越來(lái)越快。由于不同車型的倒車?yán)走_(dá),設(shè)定均不相同,所以并沒(méi)有一個(gè)能夠適用于所有車型的答案...
最新回答: 奔馳GLB駕駛位置的座椅位置調(diào)節(jié)在車門上,腰托調(diào)節(jié)在座椅側(cè)面。奔馳GLB有座椅位置、腰部支撐、腿托、頭枕高度以及靠背五種調(diào)節(jié)功能。此外,奔馳GLB的后排座椅...
最新回答: 車齡6-10年(老年期),這個(gè)時(shí)期的汽車大小罷工成了家常便飯。這個(gè)時(shí)候需要留神那些還沒(méi)壞過(guò)的地方,因?yàn)榉彩悄軌牡牡胤酱藭r(shí)你已經(jīng)換過(guò)一遍了,沒(méi)壞的地方也許就是...
最新回答: 在左前門的門把手上面有鎖孔,機(jī)械鑰匙插進(jìn)去逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了
最新回答: 奔馳SLK級(jí)目前已經(jīng)停產(chǎn),在2016年奔馳把旗下的SLK車型改名為SLC,不過(guò)改名之后SLC的銷量并沒(méi)有得到提升,在2019年奔馳只好忍痛停產(chǎn)這一款經(jīng)典車型...
最新回答: 把奔馳glc運(yùn)動(dòng)模式和舒適(經(jīng)濟(jì))模式切換。奔馳glc運(yùn)動(dòng)模式懸掛偏硬。用E模式試試調(diào)節(jié)奔馳glc懸掛,懸掛能軟一下,相對(duì)C模式而言。懸掛是汽車的車架與車橋...
最新回答: 奔馳E300L的引擎蓋在主駕駛低護(hù)板上面,有一個(gè)紅色的拉手,往下一拉就可以聽到引擎蓋彈開的聲音,引擎蓋前面中間位置還有一個(gè)拉鉤,用手拉住往上提引擎蓋就可以了...
最新回答: 第一步,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,把帶有奔馳LOGO的那塊塑料板取下來(lái),這個(gè)是卡扣式的,不需要任何工具。第二步,直接用力拔掉三根管子,都是軟管,比較容易。第三步,取下...
最新回答: 很簡(jiǎn)單,車門和車身是通過(guò)鉸鏈進(jìn)行連接,就好比家里的門,而鉸鏈?zhǔn)褂脮r(shí)間長(zhǎng)了發(fā)出響聲屬正常現(xiàn)象,為保證滑輪持久順暢靜音,每2-3個(gè)月可以定期加點(diǎn)潤(rùn)滑油保養(yǎng)。
最新回答: 奔馳c200運(yùn)動(dòng)版的磨合期一般是1500公里,在1500公里的磨合期以內(nèi)可以分為初期磨合,中期磨合還有后期磨合。
最新回答: 奔馳無(wú)框車門可不止一款, S65-AMG、AMG-GT、SL級(jí)、 GLA級(jí)、CLS級(jí)、E級(jí)Coupe都有著無(wú)邊框車門。
最新回答: 先看看奔馳glc機(jī)艙里的冷卻液液面在不在MIN和MAX之間。如果不在正常范圍之內(nèi),那奔馳glc冷卻液肯定有滲漏了;如果在正常范圍之內(nèi),可能是傳感器的誤報(bào),也...
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